Ryanair se propone tener operativas antes de enero de 2010 tres nuevas bases aéreas en España, y no descarta sumar el Aeropuerto Barcelona El Prat, con cuyas autoridades sostiene negociaciones. Así lo ha anunciado ayer el presidente de la low cost irlandesa, Michael O'Leary.
Confirmó que se encuentra en negociaciones con El Prat, aún no se ha cerrado nada, y se estudia la posibilidad de que la aerolínea pueda realizar sus escalas en un tiempo máximo de 25 minutos.
Este proyecto forma parte del plan de expansión que desarrollará la compañía lowcost durante 2010 con la apertura de 14 nuevas bases operativas en Europa y que le permitirán a la primera compañía lowcost europea y segunda aerolínea de España un crecimiento del 13%.
La aerolínea asimismo anunció que estudia reducir los tres aseos actuales de sus aviones a uno para ganar seis nuevas plazas, lo que permitiría reducir las tarifas el 4%.
En cuanto a las críticas contra la compañía lowcost irlandesa desde el sector aéreo sobre su política de combustible, el ejecutivo reiteró que son "falsas". "Son los pilotos los que están detrás de esta iniciativa y no las compañías aéreas, que bastante tienen con preocuparse por ganar dinero", afirmó.
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